نهاية سايبرتراك تقترب.. تسلا تستعد للتخلى عن شاحنتها المثيرة للجدل لصالح سايبركاب

تستعد شركة تسلا لإجراء تغيير كبير في خططها الإنتاجية، بعدما أكد إيلون ماسك أن الشركة ستبدأ تقليص إنتاج شاحنة سايبرتراك الكهربائية في مصنعها العملاق بولاية تكساس الأمريكية، تمهيدًا لتخصيص مساحة أكبر لإنتاج سيارتها الجديدة سايبركاب ذاتية القيادة، في خطوة تثير تساؤلات حول مستقبل الشاحنة التي كانت من أكثر مشروعات الشركة إثارة للجدل.

ومن المقرر أن يتوقف إنتاج سايبرتراك تدريجيًا في مصنع تكساس بحلول منتصف عام 2027، وفقًا لتصريحات ماسك عبر منصة إكس، حيث تسعى تسلا إلى إعادة توظيف خطوط الإنتاج والمساحات المخصصة للشاحنة لصالح مشروع سايبركاب، التي تأتي بتصميم مختلف يعتمد على القيادة الذاتية، دون عجلة قيادة أو دواسات تقليدية.

مبيعات ضعيفة ومشكلات متكررة تطارد سايبرتراك

ورغم الاهتمام الكبير الذي حظيت به سايبرتراك عند الكشف عنها لأول مرة في نوفمبر 2019، فإن الشاحنة لم تحقق النجاح التجاري الذي كانت تسلا تطمح إليه، خاصة بعدما ابتعد سعرها النهائي عن السعر المبدئي الذي وعدت به الشركة والبالغ 39,900 دولار، ليصل سعر الفئة الأرخص إلى نحو 59,900 دولار.

كما واجهت الشاحنة سلسلة من عمليات الاستدعاء وشكاوى تتعلق بجودة التصنيع، إلى جانب الانتقادات التي طالت تصميمها الخارجي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، والذي انقسمت حوله آراء المستهلكين بين الإعجاب والرفض.

وبحسب الأرقام الواردة في التقرير، لم تتجاوز مبيعات سايبرتراك نحو 71 ألف سيارة منذ بدء عمليات التسليم أواخر عام 2023، وهو رقم بعيد عن توقعات تسلا السابقة التي استهدفت بيع 250 ألف شاحنة سنويًا.

سايبركاب تراهن على مستقبل تسلا

في المقابل، تراهن تسلا على سيارة سايبركاب باعتبارها أحد مشروعاتها المستقبلية الرئيسية، إذ تستهدف الشركة توسيع إنتاج السيارات ذاتية القيادة، والاستفادة من الطلب المتوقع على خدمات النقل دون سائق.

لكن نجاح هذا المشروع لا يزال غير مضمون، خاصة مع استمرار التحقيقات الفيدرالية المتعلقة بتقنيات القيادة الذاتية لدى الشركة، فضلًا عن التساؤلات بشأن قدرة تسلا على الوصول إلى القيادة الذاتية الكاملة، رغم سنوات طويلة من التطوير والعمل على هذه التكنولوجيا.

ولم يوضح إيلون ماسك حتى الآن ما إذا كان تقليص الإنتاج في مصنع تكساس يعني التوقف النهائي عن تصنيع سايبرتراك، أم أن الشركة قد تنقل إنتاجها إلى مصنع آخر، وهو ما يجعل مستقبل الشاحنة مفتوحًا أمام عدة احتمالات خلال الفترة المقبلة.