مباشر- أعلنت شركة "بوش" الألمانية، المتخصصة في تصنيع مكونات السيارات والرقائق الإلكترونية، اليوم الاثنين، عن بدء إنتاج عينات في أول مصنع لها لأشباه الموصلات في الولايات المتحدة، وذلك في خطوة تضع اللمسات الأخيرة على اتفاقية بقيمة 225 مليون دولار مع وزارة التجارة الأمريكية لتعزيز الإنتاج المحلي لرقائق كربيد السيليكون. 
وعمدت بعض شركات تصنيع السيارات وموردي قطع الغيار إلى توسيع عمليات التصنيع داخل الولايات المتحدة خلال فترة ولاية الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، سعياً لتجنب الرسوم الجمركية المكلفة والتحوط ضد الاضطرابات الجيوسياسية. 
ومن الجدير بالذكر أن أزمة نقص الرقائق قد أحدثت اضطرابات واسعة النطاق في القطاع خلال جائحة "كوفيد-19"، ما كشف عن اعتماد القطاع بشكل كبير على مجموعة محدودة من الموردين في أوروبا وآسيا.
استحوذت شركة "بوش" في  2023 على مصنع للرقائق الإلكترونية في روزفيل بولاية كاليفورنيا من شركة "تي إس آي سيميكوندكتورز" وأعادت تجهيزه بتكلفة إجمالية بلغت ملياري دولار، شملت تمويلاً من وزارة التجارة، ومن المقرر أن تبدأ الإنتاج التجاري في وقت لاحق من هذا العام.
 وصرح بول توماس، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة "بوش" في أمريكا الشمالية، لوكالة "رويترز" بأن الاتفاقية التجارية بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا كانت أحد الأسباب التي دفعت الشركة لزيادة استثماراتها في قطاع الرقائق الأمريكي، وذلك في ظل سعي الشركات هناك إلى تعزيز سلاسل التوريد المحلية وتطويرها.
قال توماس إن هذا الموقع كان ممتازاً بالنسبة للشركة، مشيراً إلى أنها كانت أن خطوة صائبة، لافتاً إلى أهمية أشباه الموصلات في سياق الأمن القومي.
 وأضاف توماس أن شركات صناعة السيارات تسعى للتعاون مع شركات قادرة على مواصلة التوريد من مصادر قوية ومواقع قريبة منها. ويأتي هذا التمويل البالغ 225 مليون دولار من مكتب برنامج "CHIPS" التابع لوزارة التجارة، والذي أُنشئ بموجب قانون "CHIPS والعلوم" لعام 2022 بهدف توسيع نطاق تصنيع أشباه الموصلات محلياً وتقليل الاعتماد على سلاسل التوريد الخارجية.
قال وزير التجارة الأمريكي، هوارد لوتنيك إن إدارة ترامب بتطوير سلسلة توريد آمنة هنا في الولايات المتحدة، ما سيتيح استمرار الابتكار والريادة التنافسية في الصناعات ذات الأهمية للأمن القومي والاقتصادي.
 وعلى عكس الرقائق المستخدمة في أنظمة المعلومات والترفيه داخل المركبات أو في ميزات مساعدة السائق المتقدمة، تُستخدم رقائق كربيد السيليكون بشكل أساسي لإدارة الكهرباء ذات الجهد العالي. ففي السيارات الكهربائية، تساعد هذه الرقائق في نقل الطاقة من البطارية إلى المحرك بكفاءة أكبر، ما يقلل من الحرارة وفقدان الطاقة، ويُحسّن في الوقت ذاته نطاق القيادة وأداء الشحن.